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据介绍，无线充放电技术与传统的有线充电技术有所不同，其通过非接触的方式实现电能传输，可以有效避免电火花、绝缘失效和导体磨损等问题。同时，面对雨雪等恶劣天气，无线充放电技术亦可正常使用，不需要人工进行充电枪插拔，易与自动泊车技术结合。

江苏电力科学研究院研发的新能源汽车无线充放电系统既可以解决日常生活中不同车型、不同功率等级间兼容性差，全负载范围内充放电效率低的问题，又能够实现宽负载范围内功率高效传输。

国网江苏省电力有限公司将于11月前在无锡新能源汽车体验中心建成一座涵盖换电、无线充电、交直流充电的全要素示范站，在苏州和常州各建一座光储充一体化特色充电站。为方便居民绿色出行，三站将均应用新能源汽车无线充放电系统。